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海宁2022款斯柯达柯迪亚克售价

更新时间:2025-08-22      点击次数:2

焕新而来的全新柯迪亚克造型沿袭了海外版本设计,并配有RS元素加持,整车风格彻底年轻化的同时保留了斯柯达经典的设计。作为一款颇受市场欢迎的德系SUV,小伙伴们一定好奇全新柯迪亚克车内的改变,内饰的变化,是有点意料之外的,因为海外车型的换代只是外观的改动,内饰没变。而国产柯迪亚克的内饰则是经过了全新的设计,悬浮大屏是中国消费者独享的,自然也是搭载了和大众车型一样的MOS系统,在这点上可以说是走在了海外车型的前面。液晶仪表也变成了全系标配,不过较低配车型的尺寸略小,再往上的配置才是全液晶,但是即便如此配置水平也比改款前高了不少。新柯迪亚克将成为一款接入MOS 3.X数字车联系统的上汽大众车型。海宁2022款斯柯达柯迪亚克售价

标准模式下,全新柯迪亚克的动力输出是沉稳中有力,低速时初段油门响应没有那么灵敏,整车提速是稳稳地上去。日常巡航转数大致保持在1300rpm-1500rpm,不过一旦油门深度大一些,2.0T的优势就开始显示出来,动力输出十分畅快。经济模式下,全新柯迪亚克的动力也是持续在线,体感上同标准模式基本一样。因为它的变速箱逻辑,并不是通过缓慢拉升转数、限制转数来降低油耗,因为这对全新柯迪亚克的动力会造成很大影响。全新柯迪亚克的经济模式,加速时该拉高转数就拉高转数,只是通过积极且快速的升挡来回压转数,从而在动力和燃油经济性上找到平衡,带给用户更好的体验。值得一提的是,当你行驶时松开油门,其转速将降至极低的800rpm。此外,经济模式下,全新柯迪亚克的发动机自动启停会强制开启,好在启动震动很轻柔,不会感到难受。海盐斯柯达柯迪亚克新款口碑怎么样柯迪亚克满身的斯柯达水晶设计理念,吸睛指数10颗星。

不得不说,斯柯达品牌的许多车型在市场上一直有着不错的性价比和口碑,新柯迪亚克依然保持了斯柯达一贯多方面且实用的特性,同时也有着颇高的颜值,针对不同的消费群体,让我们来看看这次新柯迪亚克的表现究竟如何?上汽斯柯达为新款柯迪亚克的这次改款带来了欧版RS车型的外观,整体更显运动,在新的设计语言下,多边形的直瀑式格栅棱角分明,来到侧面,新款柯迪亚克的侧面线条凹凸有致,拉升了整台车的肌肉感;同时多条错落有致的腰线丰富了车辆侧面的层次感。车尾方面,新款柯迪亚克尾灯看上去更华丽精致。后雾灯的造型也相应有所调整。总的来说,新款柯迪亚克和曾经在当年扭转了斯柯达中庸的品牌形象,新款柯迪亚克将这份经典继续发扬光大。车身尺寸方面,新款长4701mm宽1883mm高1676mm,轴距为2791mm,与老款车型相比车身长度增加了3mm。

全新柯迪亚克还特意提供了“弹射起步”模式,运动模式下,关闭ESP、同时踩下刹车和油门,全液晶仪表将显示“LC起步控制程序已开启”。此时7速DSG变速箱允许转速被拉升至2500-3000rpm。放开刹车后,动力立刻传递到前轮,车辆冲出后有小幅度前轮打滑,随后持续加速,百公里的加速体感大致在8秒。在配置了双离合变速箱的家用车型中,能够具备这样的“起步动态”,已经比大部分车型不错的许多。轮胎方面,这款试驾车配置的是倍耐力的Scorpion,前后规格均为235/50 R19,较好的胎宽和操控取向的特质,为全新柯迪亚克提供了不错的抓地力。另外,全新柯迪亚克的制动力释放线性,制动后段细腻,典型的德系风格,日常驾驶信心很足,只是在进行高速紧急制动时,后段的信心不是那么强。全新柯迪亚克还特意提供了“弹射起步”模式。

柯迪亚克新款车型还带有行李架设计,进一步增加颜值和实用性。尾部设计略显平淡,双边双出排气保证了霸气程度。较低配为8英寸液晶仪表,次低配开始就是10.25英寸液晶仪表,整体观感非常出色,显示信息也比较直观,数字化水平不错。悬浮设计的12英寸中控大屏全系标配,功能很全,带有导航+路况、蓝牙、CarPlay/Life、车联网等功能。前后排均带有双USB接口,中高配车型还带有手机无线充电功能,手动空调的面部有些简陋。没有采用电子挡杆,机械挡杆采用直排式设计,手感还行,就是中心控制台装饰比较少,过于朴素了。中高配车型的自动空调面板就很上档次了,操作也更加便捷。从次低配开始就有真皮运动座椅了,并带有前排座椅电调+加热功能,高配车型还会带有通风功能,座椅这方面很实在。不得不说在配置上柯迪亚克还是很厚道的。浙江嘉兴柯迪亚克2022款口碑怎么样

焕新而来的全新柯迪亚克造型沿袭了海外版本设计。海宁2022款斯柯达柯迪亚克售价

柯迪亚克算是斯柯达的重要产品,作为一款5座和7座可选的中型SUV,柯迪亚克主要以性价比取得市场,虽然在7座市场有汉兰达、途观L两大高山,但柯迪亚克凭借不错的性价比也取得了一定的成绩。就在前不久,斯柯达也为消费者带来了改款的柯迪亚克,而柯迪亚克GT也在其中。新款斯柯达GT的内饰变化比外观更大一些,与之前枯燥、无味的内饰设计相比,新款柯迪亚克GT内饰总算跟上了时代,同时相比起海外版本车型所使用的嵌入式的中控布局,国内市场的则使用了较为时髦的悬浮式中控设计,更符合国内消费者审美。海宁2022款斯柯达柯迪亚克售价

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